Quaker100 の部屋

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 アンダー100の1号機が問題を残しながらも成功を収めたので、今度はもう少し大き目な機体を作ってみます。
軽い機体といえばオールドタイマーのフリーフライトがいいなと思ってネットを検索したところ、QuakerFlashという機体に目が留まりました。アンダー100用に少々デフォルメしていますが、さて目論見通りゆったり飛行ができるでしょうか?
 スペック

翼幅     64cm
全長     39cm
全備重量  81.2gでした。

モーター   CT1811 KV2000
バッテリー  220mAh 2セル
プロペラ   GWS 5030
サーボ    EMAX ES9251
操縦     エレベータ、ラダー

消費電流は2.8Aでした。ちょうどいいですね。
 
飛行記録
 2022年2月12日
 この日のために、我が家の休耕田に開設したアンダー100専用飛行場で初飛行しました。天候は晴れ、ほぼ無風です。
 結果ですが、大成功です。せっかくの滑走路でしたが右に曲がる癖があってすぐにコースアウトしてしまいましたが、軽いのであっという間に離陸していきました。トリムはほぼ無調整でもOK見たいですが、浮きが良すぎるのでエレベータを少しダウン。重心の感じは問題なしです。
 機体の性格もあってスロットルを上げるとどんどん上昇していきますが、中スローで水平飛行するようにするとゆったりと飛行させることができました。ラダーに対してちょっとタイムラグを感じます。またお尻を振るような動きも見られます。でも古典機らしいといえばらしい飛行です。
 頬にちょっと風を感じるとフラフラしますので、安定飛行はほんとに無風でないと無理みたいですね。しかし、今朝の風くらいでは忙しくなるほどではありません。
 着陸は一応滑走路を狙ってみましたが無理でした。ちょっと練習すればできそうだなと思います。大変スローに着陸できますので足が曲がることはありませんでした。

滑走路は防草シート2mx10m、空域は50mx100mくらいです。アンダー100ならこれで十分でした。
 2022年2月13日
 雨が降り出す前に飛ばしてきました。
 今日の目的は、滑走で右曲がりの癖の確認です。トーインを確認したところ、左側が少し大きめでしたので修正しました。カーペットの上では真っすぐ進むことを確認済みです。滑走路での結果ですが、右曲がりの癖は直ったと思いますが、やっぱり右左曲がってしまいます。小型機の宿命でしょうか?ちょっとした滑走路の凸凹に傾いてしまい、曲がる様です。
 とはいえ、離陸はやりやすくなりました。離着陸を繰り返してみましたが、ときにスーッと離陸できることもありました。いっぽう着陸ですが、空母着艦とはいかないです。

 ループとロールに挑戦しました。ループはできますが、ロールは背面までしか回転できずあわや墜落でした。
 2022年2月19日
 キット化を希望する声が一部ありましたのでキット化の検討を始めました。
 今回の機体は非常に軽量に仕上がりましたので、逆に重くなったときにどんな飛びになるのか確認したくて、重り(10円玉4枚でちょうど100gになりました)を積んで飛ばしに行きました。すでに数回飛ばしていますので軽い気持ちでスロットルを上げたところ、思いっきり右ロールで背面になって墜落!あー、やっちまいました。そういえば前から離陸で右に流れていたよな、と思い返しても後の祭りです。

 被害状況はトラス組のパーツが剥がれ落下、胴体にひび割れ数か所、胴枠の一部も落下しています。主翼や尾翼には被害はありませんでした。剥がれた個所には接着が不十分なところがあります。一見大きな被害に思えますが、剥がれやひび割れで、割れた部分は少ないので修理は簡単でした。
 右ロールの原因ですが、右翼が大きくネジリ下げになっていました。確認不足です。また、接着不良は瞬間を替えたせいだと思います。たまたま買いに行ったときにアロンアルファがなくセメダインを購入したんですが、少し粘度が高いんです。そのため、隙間に十分流れ込まないのが原因です。
 主翼のネジリ下げは左右が同じになるようにフィルムの張り具合を調整しました。目視では確認が難しいので写真判定しました。
 2022年2月22日
 先日の修理の確認のために飛ばしてきました。
 初めに重りなしで飛ばしましたが、やはり滑走で右に左にと曲がってしまいます。なかなか機速が付かないため離陸できませんが、コースアウトしても構わずエレベータアップして強引に離陸しました。この時前回のような右ロールはありませんでした。上空でも特に癖はなく、ゆったり飛行できます。修理は成功です。
 次に重りを積んで100gの時の飛行です。滑走は明らかに重い感じがします。機速が上がらないためグランドループに入って離陸できないことが増えました。ここでも強引に離陸敢行です。上空に上がってしまえば飛行特性に特に違和感は感じません。この機体は100gでも問題なくゆったり飛行が可能です。
 今日は初めて滑走路に着陸できました。ちょっと嬉しい。

 残された問題はグランドループ癖ですが、車輪が前に出たタイプは仕方ないのかな、と思います。SavageBobberはキレイな滑走しますし、いま設計中のカブ100が出来たら確認できますね。

製作記 

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